النفط ينهي تعاملات الأربعاء على تباين مع تقييم تداعيات التطورات الإقليمية

النفط ينهي تعاملات متباينة مع تصاعد مخاطر الإمدادات وارتفاع تكاليف الشحن

أنهت أسعار النفط تعاملات الأربعاء على تباين، مع موازنة المستثمرين بين مخاوف تعطل الإمدادات في الشرق الأوسط والضغوط التي تواجه أسواق الطاقة نتيجة ارتفاع تكاليف نقل الخام وتراجع هوامش التكرير. وأبقت الهجمات التي استهدفت ناقلات نفط قرب مضيق هرمز ومنشآت للطاقة في السعودية المخاطر الجيوسياسية في صدارة المشهد، وسط مخاوف من امتداد تداعياتها إلى تجارة النفط والمنتجات المكررة عالميًا.

وارتفعت العقود الآجلة لخام برنت ثلاثة سنتات لتستقر عند 108.82 دولار للبرميل، في حين تراجعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 67 سنتًا إلى 97.15 دولار للبرميل.

هجمات هرمز والمنشآت السعودية تعزز مخاطر الإمدادات

تواصل التطورات الأمنية في المنطقة تغذية المخاوف بشأن تدفقات النفط، خصوصًا في ظل الأهمية الاستراتيجية لمضيق هرمز، أحد أبرز الممرات البحرية لتجارة الطاقة العالمية.

وقالت قوات الحرس الثوري الإيراني، الثلاثاء، إن ألغامًا بحرية حالت دون عبور ثلاث ناقلات نفط عبر مسارات وصفتها طهران بأنها غير مصرح بها في المضيق. وأضافت، في بيان نشره موقع «سباه نيوز» الرسمي، أن ناقلتي نفط تعرضتا للاشتعال والتوقف إثر انفجار ألغام بحرية في الجزء الجنوبي من المضيق.

وفي سياق التصعيد الإقليمي، أعلن الحوثيون في اليمن، الاثنين، مسؤوليتهم عن هجمات استهدفت منشآت تابعة لشركة «أرامكو السعودية» في ينبع، وحقل الشيبة النفطي، إلى جانب مطاري الرياض وأبها، في تطورات زادت المخاوف بشأن أمن البنية التحتية للطاقة في المنطقة.

ولم تقتصر تداعيات التوترات على احتمالات تعطل الإمدادات، بل امتدت إلى تكاليف الشحن البحري، التي سجلت ارتفاعات حادة مع زيادة المخاطر الأمنية وتعقّد مسارات نقل النفط.

تكاليف الشحن تقفز إلى أكثر من 20 دولارًا للبرميل

بحسب تقرير صادر عن «غولدمان ساكس» الثلاثاء، تجاوز متوسط تكلفة شحن النفط الخام عالميًا 20 دولارًا للبرميل، مقارنة بنحو 3 دولارات قبل عام. ورغم تسجيل تراجع طفيف في تكاليف الشحن خلال الأيام الأخيرة، فإنها لا تزال عند مستويات تفوق بنحو سبعة أضعاف نظيراتها قبل عام.

وقدّر البنك أن علاوات مخاطر الحرب المرتبطة بالمرور عبر مضيق هرمز أسهمت بنحو 7 دولارات في الزيادة السنوية البالغة 20 دولارًا في متوسط تكلفة الشحن، بينما أضافت عمليات نقل النفط من سفينة إلى أخرى خارج الخليج العربي نحو 4 دولارات أخرى.

ويعكس هذا الارتفاع حجم الضغوط التي تواجه سلاسل إمدادات الطاقة، إذ لا تؤدي المخاطر الأمنية إلى زيادة تكلفة نقل الخام فحسب، بل قد تعيد أيضًا تشكيل فروق الأسعار بين أنواع النفط المختلفة، وتؤثر في اقتصاديات التكرير وتكلفة المنتجات النفطية النهائية.

هوامش التكرير الآسيوية تحت الضغط

حذّر «غولدمان ساكس» من أن استمرار ارتفاع تكاليف الشحن قد يضغط على هوامش أرباح شركات التكرير، مع تأثير أكثر وضوحًا على المصافي الآسيوية التي تعتمد على تدفقات النفط المنقولة بحرًا.

وقال محللو البنك إن ارتفاع تكاليف النقل ألقى بظلاله بصورة خاصة على صافي هوامش أرباح مصافي التكرير في آسيا، ما قد يدفع بعضها إلى تقليص إنتاج المنتجات المكررة، ويزيد احتمالات ارتفاع أسعار الوقود عالميًا.

وبذلك، تواجه أسواق النفط ضغوطًا متباينة؛ فالمخاطر الجيوسياسية توفر دعمًا للأسعار عبر تعزيز المخاوف بشأن الإمدادات، في حين تهدد تكاليف الشحن المرتفعة وهوامش التكرير بإحداث اضطرابات أوسع في سوق المنتجات النفطية، بما قد يرفع تكاليف الطاقة حتى في غياب نقص فعلي ومستدام في المعروض من الخام