صعود حاد لأسعار النفط في ختام الأسبوع يدعم المكاسب الأسبوعية

النفط يقفز بأكثر من 3% وسط تصاعد التوترات الأمريكية الإيرانية وتعثر إعادة فتح هرمز

ارتفعت أسعار النفط العالمية بأكثر من 3% خلال تعاملات الجمعة، مدفوعة بتصريحات متشددة من الرئيس الأميركي دونالد ترامب ووزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي، ما أدى إلى تراجع الآمال بشأن التوصل إلى اتفاق يضع حدًا للهجمات على السفن وعمليات الاحتجاز في منطقة مضيق هرمز.

وأغلقت عقود خام برنت الآجلة عند مستوى 109.26 دولار للبرميل، مرتفعة بنحو 3.54 دولار أو ما يعادل 3.35%، بينما صعد خام غرب تكساس الوسيط الأميركي بمقدار 4.25 دولار أو 4.2% ليستقر عند 105.42 دولار للبرميل.

وعلى مدار الأسبوع، سجل خام برنت مكاسب بلغت 7.84%، فيما قفز الخام الأميركي بنسبة 10.48%، في ظل استمرار حالة الغموض بشأن وقف إطلاق النار الهش المرتبط بالحرب مع إيران.

تصعيد سياسي يعيد المخاوف للأسواق

وأكد محللو Commerzbank أن الخطاب المتبادل بين الولايات المتحدة وإيران عاد إلى التصعيد بشكل واضح، مشيرين إلى أن استمرار وقف إطلاق النار لم ينجح في تهدئة المخاوف المتعلقة بإعادة فتح مضيق هرمز سريعًا.

من جانبه، صرح عباس عراقجي بأن إيران لا تثق بالولايات المتحدة، موضحًا أن طهران مستعدة للعودة إلى القتال إذا لزم الأمر، لكنها ما تزال منفتحة على الحلول الدبلوماسية في حال أبدت واشنطن جدية في التفاوض.

في المقابل، قال ترامب إنه بدأ يفقد صبره تجاه إيران، مؤكدًا اتفاقه مع الرئيس الصيني شي جين بينغ على ضرورة منع إيران من امتلاك سلاح نووي وإعادة فتح مضيق هرمز.

ويُعد مضيق هرمز من أهم الممرات الاستراتيجية للطاقة عالميًا، إذ يمر عبره نحو خُمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم، بما يشمل صادرات السعودية والعراق وقطر.

اضطراب الملاحة يقلص هامش الأمان النفطي

وفي الوقت الذي لم يعلّق فيه الرئيس الصيني مباشرة على الملف الإيراني، أكدت وزارة الخارجية الصينية أن الصراع الحالي لا يوجد مبرر لاستمراره.

كما أشار ترامب إلى رغبة الصين في شراء النفط الأميركي، ملمحًا إلى إمكانية تخفيف العقوبات المفروضة على الشركات الصينية المستوردة للنفط الإيراني.

وقالت فاندا هاري إن الأسواق عادت للتركيز على حالة الجمود وإغلاق مضيق هرمز، وسط تصاعد احتمالات العودة إلى المواجهة العسكرية.

وأظهرت تقارير عبور نحو 30 سفينة عبر المضيق بين مساء الأربعاء والخميس، وهو رقم أقل بكثير من المتوسط الطبيعي البالغ 140 سفينة يوميًا قبل الحرب، لكنه يمثل تحسنًا ملحوظًا مقارنة بالفترة الأخيرة.

مخاوف من نقص الإمدادات وارتفاع الأسعار

وأوضح تاماس فارجا أن زيادة حركة السفن تؤثر حاليًا على معنويات الأسواق أكثر من تأثيرها المباشر على توازن العرض والطلب العالمي.

في المقابل، حذر فيل فلين من أن العالم يستهلك احتياطياته النفطية بوتيرة تاريخية، مشيرًا إلى أن استمرار إغلاق مضيق هرمز لفترة طويلة قد يقود إلى تشدد أكبر في أسواق النفط ونقص في المنتجات المكررة وارتفاعات إضافية للأسعار.

كما ذكرت شركة Kpler أن 10 سفن فقط عبرت المضيق خلال آخر 24 ساعة، مقارنة بمعدل يتراوح بين خمس وسبع سفن يوميًا خلال الأسابيع الأخيرة.

وأشار أولي هانسن إلى أن أسعار النفط تلقت دعمًا إضافيًا بسبب غياب أي تقدم في ملف إعادة فتح المضيق، إلى جانب استمرار الهجمات الأوكرانية على مصافي النفط الروسية